+ U6C SGX PACC Offshore Service (POSH)
由于世界各地都在搞大基建，
原物料都在上升的势头，
所以对Maybulk 做一些前期的研究。
产业来说，Maybulk 属于物流业船运。
主要运输干货，
所以表现深受BDI 之指数影响。
Maybulk 持有21%的PACC.
PACC 是新加坡的上市公司，
主要是岸外支援，船务，油气业务。
Maybulk 是郭鹤年家族的企业，
新加坡的郭氏有限公司和大马的PBB,
持有将近一半的股数。
Maybulk 的股价表现和BDI 指数相当一致。
所以， BDI 指数的波动是Maybulk 的先行指标。
如果撇开PACC 的表现，
Maybulk 的表现接近触底了，
尤其在2015和2016年认列了大量的减值和拨备。
基于是前期研究， 所以没打算深入的分析。
以上的资料，都是公开而且大家都知道的。
大致来说， 只要BDI上升而且得以维持，
那Maybulk 本身可以转亏为盈。
但是PACC的表现，特别是和油气相关则难以估计，
会继续拉低Maybulk的表现。
除非油气业回归！
（完）
